Đà Nẵng: Đường ven sông Tuyên Sơn – Túy Loan về đích

Ông Hồ Kỳ Minh, Phó Chủ tịch UBND Tp.Đà Nẵng cho hay, Công trình Đường ven sông Tuyên Sơn – Túy Loan được xây dựng đã tạo nên tuyến đường mới, góp phần giảm tải tuyến đường Cách mạng Tháng 8 – Quốc lộ 14B, kết nối khu vực trung tâm thành phố với huyện Hòa Vang, tạo động lực mới để thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội huyện Hòa Vang cũng như tạo trục đường cảnh quan chạy dọc sông.

Ông Nguyễn Minh Huy, Giám đốc Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông Đà Nẵng cho biết, công trình đường ven sông Tuyên Sơn – Túy Loan (đoạn từ Km3-Km10+500) được khởi công từ tháng 7/2017.

Ngay sau khi khởi công, Công ty cổ phần Xây dựng công trình 545 đã tập trung nhân công, xe máy thiết bị thi công các hạng mục công trình kè bảo vệ ven sông và giao thông thoát nước những phạm vi có mặt bằng.

Với phương châm có mặt bằng đến đâu triển khai thi công hoàn thành đến đó, với ưu tiên giải tỏa đất nông nghiệp trước và đất thổ cư sau.

Đến cuối năm 2021 đã cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng các thửa đất nông nghiệp để bàn giao mặt bằng thi công khoảng 4,5/7,02 Km. Đến giữa tháng 3/2023 đã hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện để thi công hoàn thành công trình đúng tiến độ đề ra.

Ông Huy cho biết thêm, bên cạnh những thuận lợi trong quá trình triển khai, dự án gặp nhiều khó khăn nhất định làm ảnh hưởng khá lớn đến tiến độ chung của dự án. Khó khăn về công tác giải phóng mặt bằng, tuy có sự linh hoạt, quyết liệt nhưng kéo dài dẫn đến thời gian hoàn thành dự án chậm hơn so với dự kiến ban đầu.

Công trình nằm dọc theo bờ sông Cẩm Lệ và sông Túy Loan nên vào mùa mưa phạm vi thi công công trình thường bị ngập úng kéo dài gây khó khăn cho việc thi công đặc biệt là hạng mục Kè bảo vệ bờ sông.

Hồ sơ thiết kế phải điều chỉnh bổ sung nhiều lần nhiều lần do địa chất thay đổi, điều chỉnh quy hoạch đoạn qua Nhà máy nước Cầu Đỏ… Công tác thỏa thuận đấu nối và xin cấp phép thi công các đoạn đi dưới Cầu Đỏ, cầu đường sắt Phong Lệ, cầu cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi và cầu Túy Loan QL14B đòi hỏi mất nhiều thủ tục, thời gian gây ảnh hưởng không ít đến tiến độ thi công công trình.

Các đợt bùng phát dịch trên địa bàn thành phố trong năm 2020, 2021 cũng ảnh hưởng rất lớn đến quá trình triển khai dự án. Đặc biệt là đợt bùng phát dịch vào tháng 8/2021 khiến cả thành phố phải gồng mình chống đỡ và công trình bị gián đoạn thi công trong một số thời điểm thực hiện chủ trương chống dịch của UBND thành phố.

Sự khan hiếm về nguồn vật liệu đất đắp thi công nền đường. Trong năm 2021 và 2022, nhu cầu đất đắp nền đường của công trình khoảng 200.000m3 đất, trong khi đó trữ lượng các mỏ đất được cấp phép trên địa bàn thành phố không đáp ứng đủ nhu cầu đất đắp nền đường cho công trình nên ảnh hưởng đến tiến độ thi công.

Ban QLDA đã chủ động phối hợp với các đơn vị liên quan đề xuất UBND thành phố tháo gỡ khó khăn gần 200.000m3 đất đắp nền đường cho dự án và Công ty cổ phần Xây dựng công trình 545 cũng đã chủ động đề xuất thay vật liệu đất đắp nền đường K98 bằng cấp phối đá dăm Dmax 37,5 (do nguồn đất đắp K98 khan hiếm không đáp ứng cho công trình) không tính trượt giá để góp phần đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành công trình.

Công trình tuyến đường ven sông Tuyên Sơn – Túy Loan có tổng chiều dài 10,5km với tổng mức đầu tư của dự án 745,5 tỷ đồng. 

Riêng đoạn từ Km1-Km3 đã được thi công hoàn thành, đưa vào sử dụng từ năm 2009 với tổng mức đầu tư là 219 tỷ đồng. Đoạn từ Km3-Km10+500 (thi công từ 2017-2023) có tổng mức đầu tư 526,5 tỷ đồng.

Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông Đà Nẵng là chủ đầu tư. Công ty cổ phần Xây dựng công trình 545 thi công thi công Gói thầu Xây lắp giao thông thoát nước. Liên danh Công ty TNHH TM&DV Nhất Huy – Công ty TNHH MTV Phú Thành Hưng – Công ty TNHH MTV Lê Nguyễn Khánh Vy thi công Gói thầu Xây lắp hạng mục cấp điện, cây xanh.