Dự án BT của Tp.HCM – Bài 2: Đổi đất lấy 3,3km đường song hành, 4 làn xe

Trong đề xuất với Chính phủ, UBND Tp.HCM cho rằng, dự án Đầu tư Xây dựng đường song hành Cao tốc Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây (gọi tắt là đường Song hành) là công trình Đầu tư theo hình thức “đặc biệt”.

Bởi, việc đầu tư tuyến đường Song hành từ đường Mai Chí Thọ qua Khu dân cư Nam Rạch Chiếc đến đường Vành đai 2 là rất cấp bách, góp phần kết nối hạ tầng kỹ thuật Khu dân cư Nam Rạch Chiếc vào hệ thống hạ tầng đô thị chung.

Sau khi được Chính phủ chấp thuận, ngày 8/9/2016, UBND Tp.HCM đã có quyết định phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường Song hành.

Đến ngày 10/10/2016, UBND Tp.HCM ban hành Quyết định số 5285/QĐ-UBND về việc lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án nêu trên đối với Công ty TNHH Nam Rạch Chiếc theo điều 26 Luật Đấu thầu, lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt.

Thời gian thực hiện dự án này từ năm 2016 đến 2018, tổng vốn đầu tư khoảng 870 tỷ đồng, theo hình thức BT.

Để xác lập, ngày 28/4/2017 UBND Tp.HCM đã ký Hợp đồng BT (số 2503/HĐ-UBND) với liên doanh Công ty TNHH Nam Rạch Chiếc để làm chủ đầu tư dự án.

Ngày 19/4/2017, dự án được các bên liên quan khởi công xây dựng.

Đến ngày 13/10/2017, ông Trần Vĩnh Tuyến, Phó Chủ tịch UBND Tp.HCM thời điểm đó, ký ban hành Quyết định (số 5452/QĐ-UBND) về việc giao đất cho thuê đất để thanh toán hợp đồng BT đối với dự án đường song hành.

Để thanh toán hợp đồng BT này, UBND Tp.HCM chấp thuận bàn giao khu đất tại phường An Phú, quận 2 (nay là Tp.Thủ Đức) cho nhà đầu tư.

Theo quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 do UBND Tp.Thủ Đức phê duyệt gồm có 2 khu đất: Khu đất thứ nhất có diện tích hơn 4,5ha, trong đó, diện tích đất ở chiếm hơn 2,6ha, còn lại là đất làm công trình hạ tầng công cộng.

Khu đất thứ hai có diện tích hơn 12ha, trong đó diện tích đất ở lên đến hơn 5ha và phần đất thương mại – dịch vụ – văn phòng – khách sạn rộng hơn 1,2ha. Phần còn lại dành cho các hạng mục khác.